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氨逃逸將腐蝕催化劑模塊，造成催化劑失活和堵塞，大大縮短催化劑壽命。逃逸的氨氣，會(huì)與空氣中的SO3生成硫酸氨鹽，具有腐蝕性和粘結(jié)性，使位于脫銷下游的空預(yù)器蓄熱原件堵塞與腐蝕。過(guò)量的逃逸氨會(huì)被飛灰吸收，導(dǎo)致加氣塊無(wú)法銷售，此外，逃逸掉的氨氣造成資金的浪費(fèi)，環(huán)境污染。所以氨逃逸分析的檢測(cè)就顯得尤為重要。氨逃逸分析的測(cè)量原理：采用二極管激光吸收光譜技術(shù)，通過(guò)分析光通過(guò)氣體時(shí)的選擇吸收來(lái)測(cè)得氣體濃度。大多數(shù)氣體只吸收特定波長(zhǎng)的光。激光的發(fā)、射波長(zhǎng)隨二極管溫度和電流的變化而改變，激光二極...

汽車尾氣遙感監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的主要組成部分有監(jiān)視器、數(shù)據(jù)處理裝置、尾氣分析儀、檢測(cè)器、車牌攝像儀、汽車檢測(cè)光源和加速度和速度測(cè)量裝置。通過(guò)前端遙感監(jiān)測(cè)設(shè)備，全天24小時(shí)不間斷對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣排放狀況進(jìn)行快速監(jiān)測(cè)，并利用計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)，對(duì)被檢車輛的牌照信息和監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行識(shí)別、記錄和存儲(chǔ)，實(shí)時(shí)傳輸至遠(yuǎn)端數(shù)據(jù)管理平臺(tái)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，使機(jī)動(dòng)車排氣污染檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)化、即時(shí)化和智能化，為綜合治理機(jī)動(dòng)車污染和相關(guān)決策提供支持。汽車尾氣遙感監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣數(shù)據(jù)的采集、調(diào)測(cè)、存儲(chǔ)、統(tǒng)計(jì)分析...

氨氣是一種一直被忽略的、被低估的、有毒的、堿性的、減排壓力很大的氣體。由于氨的化學(xué)性質(zhì)活潑、粘滯性強(qiáng)且極易溶于水，當(dāng)前的儀器設(shè)備較難滿足監(jiān)測(cè)大氣氨濃度的需求，讓氨氣一直沒(méi)有得到應(yīng)有的重視和監(jiān)控。實(shí)際上氨氣作為大氣中的堿性氣體，極易和大氣中的SO2和NOX反應(yīng)形成二次無(wú)機(jī)氣溶膠，是很多城市大氣顆粒物、也就是霧霾的主要元兇之一。2018年，國(guó)務(wù)院將“開展大氣氨排放控制試點(diǎn)”寫入新版空氣污染整治目標(biāo)和計(jì)劃——《關(guān)于全面加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)堅(jiān)決打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的意見》。于此之后，舉國(guó)上...

自20世紀(jì)以來(lái)，全球科技、經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，這離不開人類活動(dòng)“火力全開”的加速。大量化石燃料的使用以及農(nóng)牧業(yè)的大力擴(kuò)張導(dǎo)致的環(huán)境問(wèn)題層出不窮，近年來(lái)學(xué)者們普遍側(cè)重于關(guān)注溫室效應(yīng)，然而霧霾、酸雨等的幕后推手——氨也日漸猖獗，其污染效力不容小覷！研究表明，非化石燃料燃燒造成的氮排放約占氮總排放量的55±7%，人為類固氮行為嚴(yán)重影響著氮循環(huán)。在氮的干沉降中，氨沉降占到80%，過(guò)量氨沉降會(huì)導(dǎo)致水體富營(yíng)養(yǎng)化、土壤酸化進(jìn)而造成生物多樣性損失等問(wèn)題，對(duì)人類健康也存在嚴(yán)重威脅。氮的...

位于加州理工學(xué)院的美國(guó)宇航局噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室（JetPropulsionLaboratoryofNASA）研究發(fā)現(xiàn)，從2003年到2019年，全球蒸散發(fā)量（evapotranspiration）增加了10%。此項(xiàng)研究發(fā)表在《Nature》期刊《A10percentincreaseingloballandevapotranspirationfrom2003to2019》論文中。土壤和水體表面的水會(huì)通過(guò)蒸發(fā)發(fā)生轉(zhuǎn)移，蒸騰作用則指植物中的水分通過(guò)氣孔流失，這兩項(xiàng)水從地表轉(zhuǎn)移到大氣的過(guò)...

位于德克薩斯州達(dá)拉斯的紅外傳感器技術(shù)公司Max-IRLabs近期宣布獲得美國(guó)國(guó)家科學(xué)基金會(huì)（NationalScienceFoundation）頒發(fā)的第二階段小型企業(yè)創(chuàng)新研究（SBIR）基金75萬(wàn)美元（NSF），用于開發(fā)基于量子級(jí)聯(lián)激光（QCL）光源的氨氮傳感器，以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)市政廢水中的氨氮污染物，包括硝酸鹽、亞硝酸鹽和氨。圖一：污水處理廠|圖片來(lái)源：pixabay此項(xiàng)基金將使Max-IR的ISMIR™（IonSelectiveMaterialsusingInfra...

安全是鐵路運(yùn)輸最重要的指標(biāo)。如今地球上布滿了鐵軌，人們享受著各類軌道交通帶來(lái)的便利生活。然而，每年仍然有少數(shù)鐵路交通事故發(fā)生，其中有一些便是由于不良的車輪軸承引起。列車運(yùn)行當(dāng)中，車軸與軸承相互摩擦產(chǎn)生熱能，當(dāng)車輪軸承出現(xiàn)故障時(shí)，增大的摩擦力產(chǎn)生更大的熱能、更高的軸箱溫度。紅外測(cè)溫應(yīng)用于鐵路安全系統(tǒng)已行之有年，利用MCT探測(cè)器進(jìn)行準(zhǔn)確、高效的鐵路軸溫監(jiān)測(cè)，是*的較優(yōu)方案。便捷的中國(guó)高鐵鐵路熱監(jiān)測(cè)系統(tǒng)依照系統(tǒng)安裝位置大致可以分為兩種：（1）安裝于列車（2）安裝于鐵軌。（1）安裝于...

HT-8700是海爾欣針對(duì)生態(tài)環(huán)保領(lǐng)域推出的產(chǎn)品，面對(duì)氨氣本底濃度低、粘滯性高、易溶于水等不利于監(jiān)測(cè)的特性，海爾欣以激光光譜分析技術(shù)及開放式光路設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)高頻、準(zhǔn)確、低功耗的大氣氨濃度原位觀測(cè)，并使得基于渦動(dòng)協(xié)方差法的氨通量測(cè)量成為可能。今天這篇文章將從近距離來(lái)看看HT-8700及其各個(gè)部件開箱的樣子。下圖為HT-8700的部件圖及簡(jiǎn)介：圖1.HT-8700部件圖及功能簡(jiǎn)介值得一提的是自動(dòng)除塵的新功能：SPIDER®旋轉(zhuǎn)除塵轉(zhuǎn)子是海爾欣的一項(xiàng)技術(shù)，利用刷子的自動(dòng)旋轉(zhuǎn)來(lái)...

過(guò)量氧化亞氮排放造成的氣候威脅——全球N2O源和匯的綜合量化研究來(lái)源：ScienceDaily編譯：海爾欣市場(chǎng)部研究背景氧化亞氮(N2O)引起的溫室效應(yīng)僅次于二氧化碳(CO2)和甲烷(CH4)，其在百年尺度上的溫室效力是CO2的300倍，N2O的排放已經(jīng)威脅到《巴黎協(xié)定》的溫控目標(biāo)！一項(xiàng)由美國(guó)Auburn大學(xué)主導(dǎo)，來(lái)自全球14個(gè)國(guó)家的48所科研機(jī)構(gòu)參與完成的全球N2O源和匯的綜合量化研究就此展開。研究?jī)?nèi)容研究成果發(fā)表在《Nature》——《Acomprehensivequan...

助力高效癌癥診斷——基于量子級(jí)聯(lián)激光的紅外顯微光譜技術(shù)來(lái)源：Photonics.；編譯：海爾欣市場(chǎng)部摘要德國(guó)波鴻魯爾大學(xué)(Ruhr-Universit?tBochum，RUB)利用基于量子級(jí)聯(lián)激光（QCL）的紅外顯微鏡實(shí)現(xiàn)迅捷的癌癥診斷，在短時(shí)間內(nèi)獲取高質(zhì)量診斷圖像，克服了紅外光譜影像臨床診斷的主要障礙。該研究發(fā)表于ScientificReports。研究成果紅外光譜成像已被證明是一種可靠、自動(dòng)化、且獨(dú)立于操作員的組織分類方法，已用于對(duì)腫瘤區(qū)域的組織薄片進(jìn)行差異識(shí)別與分類。然...